Høytemperatur røykavtrekksviften er designet for nødrøykavsug og varmeevakuering der viften må opprettholde drift ved høye temperaturer. Den kombinerer en varmebestandig-vifteenhet, motorarrangement med høy-temperatur og et kraftig-stålhus for spesifiserte røyk-kontrolloppgaver.
Nøkkelspesifikasjoner
|
Parameter |
Spesifikasjon |
|
Driftstemperatur |
250 grader / 300 grader / 400 grader |
|
Nødvarighet |
Opptil 120 min |
|
Luftstrøm |
5,000–120,000 m³/h |
|
Statisk trykk |
Opptil 2500 Pa |
|
Impeller diameter |
400–2000 mm |
|
Motor isolasjon |
Klasse H |
|
Motorbeskyttelse |
IP55 / IP56 |
|
Husmateriale |
Q235B / SS304 / SS316 |
|
Kjøre |
Direct Drive / Belt Drive |
|
Standard for røykkontroll |
EN 12101-3 |
Viftekonstruksjon
Deksel:Tungt-målehus av karbonstål eller rustfritt-stål med forsterkede flenser og utvendige avstivningsringer for termisk ekspansjon.
Impeller:Aerofoil eller bakoverbuede-blader sveiset til et maskinert nav.
Kjøre:Arrangementer for direkte-drift eller belte-; belte-drevne modeller plasserer motoren utenfor den varme eksosstrømmen.
Motor:Klasse H motorkonfigurasjon med termisk isolasjon eller skjerming der det er nødvendig.
Høy-temperaturytelse
Kontinuerlig røykutvinning
Klasse H-isolasjon, motorens termisk isolasjon og varme-bestandige komponenter støtter drift ved spesifisert temperatur i opptil 120 minutter, og opprettholder røykavsug i nødsperioden.
Stabil luftstrøm
Aerofoil eller bakoverbuede-blader og et forsterket foringsrør begrenser turbulens og termisk deformasjon, og bidrar til å opprettholde den nødvendige luftstrømmen og det statiske trykket.
Lav vibrasjon
Hvert løpehjul er dynamisk balansert til ISO 1940 Grade G2.5, noe som reduserer rotasjonsubalanse og vibrasjoner under høy-drift.
Dobbel-tjenestedrift
Viften kan gi normal ventilasjon ved lavere driftshastighet og bytte til spesifisert nødrøyk-utsugstilstand etter et brann-kontrollsignal, slik at én vifte kan betjene både rutinemessige og nødventilasjonsoppgaver.
Søknader
Underjordisk parkering:Nød røykavsug fra garasjer på flere-nivåer og lukkede kjøretøyområder.
Vei- og jernbanetunneler:Røykavsug hvor store luftmengder må flyttes gjennom lange kanal- eller tunnelsystemer.
Kommersielle atrier:Inndelt røykkontroll for store åpne-volumrom som kjøpesentre og atrier.
Industrianlegg:Utsuging av høy-temperaturrøyk, prosessdamp og nødvarmebelastninger.
Høye-buktbygninger:Nød røyk- og varmeavsug fra store varehus og distribusjonsanlegg.
Inspeksjon og testing
Impeller balanse:Hvert løpehjul er dynamisk balansert på en Schenck horisontalbalanseringsmaskin til ISO 1940 Grade G2.5 før montering.
Sveisinspeksjon:Kritiske foringsrørsveisinger gjennomgår magnetisk partikkelinspeksjon (MPI) for å identifisere overflatesprekker og diskontinuiteter.
Ytelsestest:Viftes aerodynamiske ytelse verifiseres i et-internt AMCA--kompatibelt testkammer mot spesifisert luftstrøm og statisk-trykk.
Termisk utholdenhet:Høy-temperaturklassifisering verifiseres gjennom tredjeparts-laboratorieovnstesting for den angitte temperaturen og driftsvarigheten.
Endelig inspeksjon:Husdimensjoner, flensboring, impellerrotasjon, motorarrangement og bestilt tilbehør kontrolleres mot godkjent GA-tegning før forsendelse.
Forsyningsinformasjon
MOQ:1 enhet for standardmodeller; massebestillinger etter prosjektmengde.
Ledetid:3–4 uker for standardmodeller; 5–7 uker for konstruerte konfigurasjoner.
Garanti:12 måneder fra igangkjøring eller 18 måneder fra forsendelse, avhengig av hva som kommer først.
Betaling:30% innskudd, 70% balanse før forsendelse.
Dokumenter:GA-tegning, ytelseskurve, motordatablad, O&M-manual og gjeldende sertifikater.
Reservedeler:Lager, belter og andre-modelltilpassede reservedeler kan leveres.
Vilkår:Endelig MOQ, betaling, garanti og leveringsbetingelser er bekreftet i tilbudet og salgskontrakten.
forespørsel
Velg den planen som passer deg
Luftstrøm
Nødvendig m³/t
Statisk trykk
Påkrevd Pa
Temperatur
250 grader / 300 grader / 400 grader
Varighet
Nødvendig driftstid
Kanalstørrelse
Innløps- og utløpsmål
Installasjon
Horisontal / vertikal / tak / vegg
Strømforsyning
Spenning, frekvens og fase
Mengde
Nødvendige enheter
FAQ
Spørsmål: Kan denne viften erstatte en eksisterende røykavtrekksvifte?
A: Ja. Utskiftningsordrer kan matches til den eksisterende viften ved hjelp av modellnummeret, navneskiltdata, dimensjoner og tilkoblingsdetaljer.
Spørsmål: Hva er forskjellen mellom en røykavtrekksvifte og en standard ventilasjonsvifte?
A: En røykavtrekksvifte er spesielt utviklet og vurdert for nøddrift ved høye temperaturer, mens en standard ventilasjonsvifte ikke er beregnet på brann-.
Q: Kan viften fungere med et brannalarmsystem?
A: Ja. Viften kan motta et brannkontrollsignal- for å starte nøddriftsmodus og kan integreres i prosjektets røykkontroll-.
Spørsmål: Kan viften kobles til en BMS?
A: Ja. Kontrollpaneler og overvåkingsgrensesnitt kan konfigureres for integrasjon av bygningsstyringssystem der det er nødvendig.
Spørsmål: Bør jeg velge direktedrift eller remdrift?
A: Direkte drev gir et kompakt transmisjonsarrangement, mens remdrift lar motoren plasseres utenfor den varme eksosstrømmen og gir større installasjonsfleksibilitet.
Spørsmål: Hvilke dokumenter kreves normalt for prosjektgodkjenning?
A: Typiske innleveringer inkluderer GA-tegninger, data om vifteytelse, motordokumentasjon, installasjons- og vedlikeholdsmanualer, inspeksjonsprotokoller og gjeldende sertifiseringsdokumenter.
Spørsmål: Kan viften leveres for OEM- eller private{0}label-prosjekter?
A: Ja. Viftekonfigurasjon, identifikasjonsetiketter, dokumentasjon og-prosjektspesifikt tilbehør kan ordnes for OEM-bestillinger.
Populære tags: høy temperatur røyk eksos vifte, Kina høy temperatur røyk eksos vifte produsenter, leverandører, fabrikk
