SDS Tunnel Jet Fan er en aksial-flow jet ventilasjonsenhet designet for tunnelluftfordeling og langsgående røykkontroll.

SDS(K) støtter enkelt-ventilasjon, mens den reversible SDS(R) bytter luftstrømretning for nødrøykavsug eller toveis trafikksystemer.

SDS(K) og SDS(R) ventilasjonsskjemaer

Type

Ventilasjonsretning

Typisk bruk

Merknad om valg

SDS(K)

Enveis jetvifte

Vegtunnel langsgående ventilasjon og regelmessig luftstrømkontroll

Egnet når en-veis luftstrømretning er nødvendig

SDS(R)

Vendbar jetvifte

Toveis luftstrømskontroll og nødstøtte for røykeksos

Kan reversere og nå nominell hastighet innen 30 sekunder

SDS(K) Unidirectional Tunnel Jet Fan Ytelsesdata

SDS(K) er en ensrettet tunneljetvifte. Det brukes ofte for langsgående ventilasjonssystemer der tunnelens luftstrømretning er fast. Endelig valg bør bekreftes av kraftbehov, tunnellengde, installasjonsavstand, støykrav og tunnelventilasjonsdesign.

Modell

polakker

Fart
r/min

Bladvinkel

Luftstrøm
m³/s

Drivkraft
N

Makt
kW

Støy
dB(A)

SDS(K)-4K

2900

a1–a4

2.0–3.9

46–102

0.75–2.2

63–73

SDS(K)-6K

2900

a1–a4

4.1–6.5

102–245

2.2–7.5

71–75

SDS(K)-5,6K

2900

a1–a4

6.0–8.4

175–340

4–11

67–73

SDS(K)-6,3K

2900

a1–a5

9.5–14.0

250–660

5.5–18.5

71–75

SDS(K)-7,1K

2900

a1–a5

12.0–17.5

320–680

7.5–22

71–75

SDS(K)-8K

1470

a1–a5

10.0–16.5

210–520

4–11

63–71

SDS(K)-9K

1470

a1–a5

16.0–24.0

380–850

7.5–22

70–75

SDS(K)-10K

1470

a1–a6

21.0–30.0

640–1100

11–30

71–75

SDS(K)-11,2K

1470

a1–a5

26.8–37.6

765–1600

15–45

69–75

SDS(K)-12,5K

1470

a1–a6

36.0–50.0

855–2200

18.5–75

70–79

SDS(K)-14K

980

a1–a5

31.5–46.5

730–1600

15–45

72–75

SDS(K)-16K

6P / 8P

980 / 740

a1–a6

40.0–68.0

1100–3200

22–90

69–75

SDS(R) Reversible Tunnel Jet Fan Ytelsesdata

SDS(R) er en reversibel tunneljetvifte. Den brukes når toveis luftstrømskontroll eller nødrøykkontroll er nødvendig. Den reversible designen kan bytte forover og bakover rotasjon og nå nominell hastighet innen 30 sekunder.

Modell

polakker

Fart
r/min

Bladvinkel

Luftstrøm
m³/s

Drivkraft
N

Makt
kW

Støy
dB(A)

SDS(R)-4B

2900

a1–a4

2.0–3.9

46–102

0.75–2.2

63–73

SDS(R)-6K

2900

a1–a4

4.1–6.5

102–245

2.2–7.5

71–75

SDS(R)-5,6K

2900

a1–a4

6.0–8.4

175–340

4–11

67–73

SDS(R)-6,3K

2900

a1–a5

9.5–14.0

250–660

5.5–18.5

71–75

SDS(R)-7,1K

2900

a1–a5

12.0–17.5

320–680

7.5–22

71–75

SDS(R)-8K

1470

a1–a5

10.0–16.5

210–520

4–11

63–71

SDS(R)-10K

1470

a1–a6

21.0–30.0

640–1100

11–30

71–75

SDS(R)-12,5K

1470

a1–a6

36.0–50.0

855–2200

18.5–75

70–79

SDS(R)-16K

6P / 8P

980 / 740

a1–a6

40.0–68.0

1100–3200

22–90

69–75

Ventilasjonsfunksjon

Impellerstørrelsene varierer fra 4K/4B til 16K, og gir forskjellige skyve- og luftstrømkonfigurasjoner for tunnelventilasjonskrav.

Justerbare bladstigningsinnstillinger fra a1 til a6 tillater fabrikkkonfigurasjon av vifteytelse i henhold til det nødvendige driftspunktet.

Mekanisk konstruksjon

Impellermaterialer:Blader er tilgjengelige i støpt aluminiumslegering eller stål, avhengig av modell og prosjektkrav.

Justerbar bladstigning:Bladvinkler kan stilles inn fra a1 til a6 under fabrikkmontering for å matche de spesifiserte driftskravene.

Viftehus:Karbonstålhuset bruker kontinuerlig sveising, rullede flensringer og integrerte monteringsører for strukturell støtte og installasjon.

Overflatebeskyttelse:Varmforsinking eller flerlags epoksybelegg er tilgjengelig for forskjellige fuktighets- og korrosjonsforhold.

Dimensjoner og installasjon

Viftedimensjoner, monteringsarrangement og nødvendige klaringer varierer fra modell til modell. Tekniske tegninger er tilgjengelige for prosjektoppsett og verifisering av tunnel-klaring.

For teknisk valg, bekreft viftediameter, total lengde, vekt, monteringsposisjon og tilgjengelig klaring over hodet.

Motordrift og elektrisk konfigurasjon

Motorhastigheter:Tilgjengelige alternativer inkluderer 2P (2900 r/min), 4P (1470 r/min), 6P (980 r/min) og 8P (740 r/min).

Motorkraft:Motoreffekten varierer fra 0,75 kW til 90 kW på tvers av SDS-serien, avhengig av modell og nødvendig ytelse.

Strømforsyning:Motorstrømforsyninger kan konfigureres for 380, 400, 415, 440 eller 660 V ved 50/60 Hz, i henhold til prosjektkrav.

Innkapslingsbeskyttelse:IP55 motorkapslinger gir beskyttelse mot støvinntrengning og vannstråler under de spesifiserte beskyttelsesforholdene.

Isolasjonsklasse:Klasse F eller H isolasjon er tilgjengelig i henhold til belastning og termiske krav. Brannvurdert-ytelse krever separat bekreftelse.

Starter meg

Tunnelstøykontroll

Type lyddemper:Sylindriske lyddempere med kapsler eller åpne-ringer er montert på vifteinntaket og -uttaket.

Lyd-absorberende materiale:Ikke-brennbar, fuktbestandig-mineralull er innelukket bak perforerte metallpaneler.

Støynivå: Lydtrykknivåer varierer fra 63 til 79 dB(A), avhengig av modell og driftstilstand. Testforholdene bør bekreftes i det aktuelle tekniske databladet.

Akustisk tilpasning:Lengde på lyddemper og akustisk konfigurasjon kan justeres i henhold til prosjektets støygrenser og installasjonskrav.

Røykutvinning

Nødkonfigurasjon:Høy-temperaturversjoner kan utvikles i henhold til prosjektets temperatur, varighet og testkrav.

Rask reversering:SDS(R)-vifter muliggjør reversering av luftstrømmen under nødrøykkontroll-.

Informasjon som kreves for valg av tunneljetvifte

01/

Tunnelens-tverrsnittsareal (m²) og total tunnellengde (m)

02/

Ventilasjonstype (enveis SDS-K eller reversibel SDS-R)

03/

Nødvendig total luftstrømvolum (m³/s) eller mållufthastighet (m/s)

04/

Totalt konstruksjonsbehov (N) og tilgjengelig klaring over hodet

05/

Strømforsyningsparametere (spenning, frekvens, fase)

06/

Kriterier for røykavsug ved høy-nødtemperatur (temperatur og varighet, hvis aktuelt)

07/

Spesielle krav til materiale eller belegg (f.eks. varm-galvanisert kappe, spesifikt motormerke)

FAQ

Spørsmål: Kan du gi sertifiseringer for anbuds- eller prosjektgodkjenning?

A: Ja. Vi kan tilby CE-sertifisering, ISO 9001/14001/45001-sertifikater og relevante testrapporter fra tredjeparter. Vennligst spesifiser de nødvendige dokumentene.

Spørsmål: Hvilke betalingsbetingelser er tilgjengelige?

A: Vi aksepterer T/T med et depositum og saldo før forsendelse, samt L/C ved sikte for kvalifiserende bestillinger. Vilkår kan diskuteres for store,-flerfaseprosjekter.

Spørsmål: Kan du håndtere eksport- og tolldokumentasjon?

A: Ja. Vi tilbyr kommersielle fakturaer, pakkelister, opprinnelsessertifikater og andre nødvendige dokumenter, og kan koordinere FOB- eller CIF-forsendelser med din speditør.

Spørsmål: Kan vi legge inn en liten pilotbestilling før hele prosjektet?

A: Ja. Pilotbestillinger kan ordnes for prøveinstallasjon, selv om enhetspriser vanligvis er høyere enn bulkpriser.

Spørsmål: Er prosjekt-spesifikke eksklusive leveringsavtaler tilgjengelige?

A: Prosjekt-spesifikke vilkår og konfidensialitet for egendefinerte spesifikasjoner kan diskuteres under en NDA.

Spørsmål: Hvordan håndteres-fraktskadekrav?

A: Skader i transitt dekkes vanligvis av godsforsikring i stedet for produktgarantien. Bekreft dekning og ankomstinspeksjonsprosedyrer før forsendelse.

Spørsmål: Tilbyr du -idriftsettelsesstøtte på stedet?

A: Fjernstøtte er standard. -Assistanse på stedet kan ordnes for store prosjekter, avhengig av plassering, reisekrav og kostnader.

Spørsmål: Kan du garantere langtids-reservedeler-tilgjengelighet eller pris?

Svar: Tilgjengeligheten av-reservedeler kan generelt opprettholdes gjennom hele produktlinjens levetid. Faste priser for flerårige-kontrakter kan forhandles separat.

Populære tags: sds tunnel jet vifte, Kina sds tunnel jet vifte produsenter, leverandører, fabrikk